மலர் உடை

ஃபெர்ரிஸ் சக்கர கட்டமைப்பின் கட்டுமான தொழில்நுட்பம் மற்றும் முறை குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு வடிவம் மற்றும் தள நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப குறிப்பிடப்பட வேண்டும். தற்போது, ​​தற்போதுள்ள பெர்ரிஸ் சக்கர கட்டமைப்பின் கட்டுமான முறைகளை பின்வரும் மூன்று வகைகளாக சுருக்கமாகக் கூறலாம்.

தரை அசெம்பிளி மற்றும் ஒருங்கிணைந்த ஏறும் முறை

ஃபெர்ரிஸ் வீல் ஃபிளேன்ஜின் எஃகு அமைப்பு தொழிற்சாலையில் உள்ள பிரிவுகளில் பதப்படுத்தப்பட்டு கூடியிருக்கிறது. தளத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட பிறகு, சக்கர விளிம்பு ஒட்டுமொத்தமாக கூடியது, பின்னர் உள் கடினமான டிரஸ் ஆதரவு அல்லது நெகிழ்வான எஃகு கேபிள் அமைப்புடன் இணைக்கப்படுகிறது. இறுதியாக, இது ஒட்டுமொத்தமாக இடத்தில் ஏற்றப்படுகிறது. லண்டன் ஐ இந்த கட்டுமான முறையை பின்பற்றுகிறது. சக்கர விளிம்பின் எஃகு குழாய் டிரஸ் மூன்று பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டு, தொழிற்சாலையில் பதப்படுத்தப்பட்டு, தளத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு ஒட்டுமொத்தமாக கூடியிருக்கிறது. பின்னர் சக்கர விளிம்புக்குள் எஃகு கேபிள்கள் நிறுவப்பட்டு பதற்றம் அடைந்து, முன்னோடி அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. இறுதியாக, சக்கர வட்டு அமைப்பு மற்றும் துணை கோபுர அமைப்பு ஒரு முழு கட்டமைப்பாக உருவாகின்றன, பின்னர் ஏற்றுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

தரை அசெம்பிளி மற்றும் ஒருங்கிணைந்த ஏறுதல் முறை எஃகு கட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கு உகந்ததாகும், மேலும் நிறுவலின் துல்லியம் உத்தரவாதம் அளிப்பது எளிது, ஆனால் ஃபெர்ரிஸ் சக்கர கட்டமைப்பு அளவு மற்றும் எடை பொதுவாக பெரியது, எனவே இதற்கு பெரிய கட்டுமான தளம் மற்றும் வலுவான ஏற்றுதல் திறன் தேவை.

மைய சுழற்சி நிறுவல் முறை

மைய சுழற்சி நிறுவல் முறை, துணை கோபுரம் மற்றும் அச்சு இடத்தில் நிறுவப்பட்ட பின், கோபுரம் வேலை செய்யும் தளத்தை அமைக்க பயன்படுகிறது, அல்லது ஃபெர்ரிஸ் சக்கர அமைப்பு அமைப்பை மையத்திலிருந்து வெளிப்புற வட்டத்திற்கு நிறுவ தூக்கும் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. வட்டம் மூலம். சில சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான பெர்ரிஸ் சக்கர நிறுவல் திட்டங்களில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

செங்குத்து சுழற்சி நிறுவல் முறை

செங்குத்து சுழற்சி நிறுவல் முறை என்பது கட்டுமான முறையை குறிக்கிறது, இது தற்காலிக கடினமான பேச்சு, துணை கோபுரம் மற்றும் அச்சு நிறுவப்பட்ட பின் சுழற்றவும் நிறுவவும் பிரிவு ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் ஸ்டீல் கேபிளை இயக்க பயன்படுகிறது. செங்குத்து சுழற்சி நிறுவல் முறையை ஒரு பக்க சுழற்சி நிறுவல் முறை மற்றும் இரு பக்க சுழற்சி நிறுவல் முறை என பிரிக்கலாம், இது எஃகு கேபிள்களால் வழங்கப்பட்ட மையவிலக்கு சக்தியுடன் நெகிழ்வான பெர்ரிஸ் சக்கர அமைப்பு அமைப்புக்கு ஏற்றது. இந்த முறை தியான்ஜின் சிஹாய் பிரிட்ஜ் பெர்ரிஸ் சக்கர கட்டமைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

செங்குத்து சுழற்சி நிறுவல் முறை அதிக உயர வேலைகளைத் தவிர்க்கலாம், மேலும் ஆபத்து குறைவாக உள்ளது; இருப்பினும், இதற்கு ஒரு பெரிய இழுவை சக்தி அமைப்பு மற்றும் ஒரு நல்ல பிரேக்கிங் அமைப்பு தேவை, குறிப்பாக இரண்டு பக்க சுழலும் நிறுவல் முறை மற்றும் பெர்ரிஸ் சக்கரத்தின் மைய அச்சுக்கு சிறப்பு சிகிச்சை.